【国4标准是什么】“国4标准”是指中国第四阶段的轻型汽车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准于2016年1月1日起在全国范围内实施，旨在进一步减少汽车尾气排放对环境和人体健康的影响。
国4标准是对之前“国3”标准的升级，主要针对汽油车和柴油车的尾气排放进行更严格的控制，特别是在一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物方面提出了更高的要求。
一、国4标准的主要内容
| 污染物类型 | 排放限值（g/km） | 测量方法 |
| 一氧化碳（CO） | ≤ 0.5 | 稳态法 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤ 0.1 | 稳态法 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤ 0.08 | 稳态法 |
| 颗粒物（PM） | ≤ 0.025 | 稳态法 |
| 总碳氢化合物（THC） | ≤ 0.1 | 稳态法 |
> 注：以上数据适用于轻型汽油车，柴油车的标准略有不同，但整体趋势是更严格。
二、国4标准的意义
1. 环境保护：通过降低尾气中有害物质的排放，改善空气质量，减少雾霾天气的发生。
2. 技术推动：促使汽车制造企业提升发动机技术、改进排放控制系统，如使用三元催化器、EGR废气再循环系统等。
3. 政策引导：为后续“国5”、“国6”标准的实施打下基础，逐步实现与国际先进排放标准接轨。
三、国4标准与之前的对比
| 项目 | 国3标准 | 国4标准 |
| 实施时间 | 2011年 | 2016年 |
| CO排放限值 | ≤ 0.8 | ≤ 0.5 |
| HC排放限值 | ≤ 0.15 | ≤ 0.1 |
| NOx排放限值 | ≤ 0.15 | ≤ 0.08 |
| PM排放限值 | 不要求 | ≤ 0.025 |
四、总结
“国4标准”是中国在汽车环保领域的重要一步，标志着国家对机动车污染治理的持续加强。它不仅提升了汽车的技术含量，也推动了整个行业向绿色、低碳方向发展。随着未来“国6”标准的全面实施，我国的汽车排放水平将不断接近甚至超越国际先进水平。
以上就是【国4标准是什么】相关内容，希望对您有所帮助。
